Skoða tækniupplýsingar
Hannaðu þinn

Framúrskarandi Toyota C-HR

Tilbúinn á götuna, Toyota C-HR vekur athygli hvar sem er.  

arrow right
arrow left

  • Hönnun

    Djarfur og sparneytin með eftirminnilega hönnun

  • Sniðinn að þér

    Innanrýmið einkennist af þægindum, nýjungum sem eru sniðin að þér

  • Annt um umhverfið

    Hybrid bíll þar sem sjálfbærni er undirstaðan

  • Rafvæddur

    Framúrskarandi afköst og snerpa

  • Öryggi

    T-Mate öryggiskerfið tryggir öryggi þitt

  • Borgarbíll

    L 4362 mm B 1832 mm H 1564 mm

  • Rými

    Leggðu niður sætin til að auka farangursrýmið í 1073 m3 (VDA)

Hvaða Toyota C-HR heillar þig?

Kynntu þér útfærslurnar

Hybrid

Toyota C-HR Active

Toyota C-HR Active
6.790.000 kr.
Upplýsingar um vél
Hybrid

1.8 L Hybrid

2WD, Sjálfskipting (CVT)

Hybrid

1.8 L Hybrid

2WD, Sjálfskipting (CVT)

Valin vél

Drif

2WD

Gírskipting

Sjálfskipting (CVT)

Blandaður akstur l/100km

4.7 l/100 km

CO₂ blandaður akstur g/km

106 g/km

Verð

6.790.000 kr.

Ytri búnaður

Felgur
  • Ekki í boði

    18" svartar álfelgur með vélunnu yfirborði (5 tvískiptir armar)

Ytri valbúnaður
  • Innifalið

    Fjarstýrð opnun farangursgeymslu í farþegarými

  • Innifalið

    Lyklalaus opnun og ræsing

Ytra öryggi
  • Innifalið

    Blindsvæðisskynjari

Innra rými

Margmiðlun
  • Innifalið

    Handfrjáls Bluetooth®-búnaður

  • Innifalið

    6 hátalarar

  • Ekki í boði

    9 hátalarar

  • Ekki í boði

    12,3" margmiðlunarskjár

Hybrid
Plug-in Hybrid

Toyota C-HR Style

Toyota C-HR Style
7.690.000 kr.
Vélarval
Hybrid

1.8 L Hybrid

2WD, Sjálfskipting (CVT)

Hybrid

1.8 L Hybrid

2WD, Sjálfskipting (CVT)

Valin vél
Plug-in Hybrid

2.0 L Plug in Hybrid

2WD, Sjálfskipting (CVT)

Hybrid

2.0 L Hybrid

2WD, Sjálfskipting (CVT)

Hybrid

2.0 L Hybrid

4WD, Sjálfskipting (CVT)

Drif

2WD

Gírskipting

Sjálfskipting (CVT)

Blandaður akstur l/100km

4.8 l/100 km

CO₂ blandaður akstur g/km

108 g/km

Verð

7.690.000 kr.

Ytri búnaður

Felgur
  • Innifalið

    18" svartar álfelgur með vélunnu yfirborði (5 tvískiptir armar)

Ytri valbúnaður
  • Innifalið

    Fjarstýrð opnun farangursgeymslu í farþegarými

  • Innifalið

    Lyklalaus opnun og ræsing

Ytra öryggi
  • Innifalið

    Blindsvæðisskynjari

Innra rými

Margmiðlun
  • Innifalið

    Handfrjáls Bluetooth®-búnaður

  • Innifalið

    6 hátalarar

  • Ekki í boði

    9 hátalarar

  • Innifalið

    12,3" margmiðlunarskjár

Plug-in Hybrid
Hybrid

Toyota C-HR Premium

Toyota C-HR Premium
8.890.000 kr.
Vélarval
Hybrid

2.0 L Hybrid

2WD, Sjálfskipting (CVT)

Plug-in Hybrid

2.0 L Plug in Hybrid

2WD, Sjálfskipting (CVT)

Hybrid

2.0 L Hybrid

2WD, Sjálfskipting (CVT)

Valin vél
Hybrid

2.0 L Hybrid

4WD, Sjálfskipting (CVT)

Drif

2WD

Gírskipting

Sjálfskipting (CVT)

Blandaður akstur l/100km

4.8 l/100 km

CO₂ blandaður akstur g/km

109 g/km

Verð

8.890.000 kr.

Ytri búnaður

Felgur
  • Ekki í boði

    18" svartar álfelgur með vélunnu yfirborði (5 tvískiptir armar)

Ytri valbúnaður
  • Innifalið

    Fjarstýrð opnun farangursgeymslu í farþegarými

  • Innifalið

    Lyklalaus opnun og ræsing

Ytra öryggi
  • Innifalið

    Blindsvæðisskynjari

Innra rými

Margmiðlun
  • Innifalið

    Handfrjáls Bluetooth®-búnaður

  • Ekki í boði

    6 hátalarar

  • Innifalið

    9 hátalarar

  • Innifalið

    12,3" margmiðlunarskjár

Plug-in Hybrid
Hybrid

Toyota C-HR GR SPORT

Toyota C-HR GR SPORT
8.990.000 kr.
Vélarval
Hybrid

2.0 L Hybrid

2WD, Sjálfskipting (CVT)

Plug-in Hybrid

2.0 L Plug in Hybrid

2WD, Sjálfskipting (CVT)

Hybrid

2.0 L Hybrid

2WD, Sjálfskipting (CVT)

Valin vél
Hybrid

2.0 L Hybrid

4WD, Sjálfskipting (CVT)

Drif

2WD

Gírskipting

Sjálfskipting (CVT)

Blandaður akstur l/100km

4.9 l/100 km

CO₂ blandaður akstur g/km

110 g/km

Verð

8.990.000 kr.

Ytri búnaður

Felgur
  • Ekki í boði

    18" svartar álfelgur með vélunnu yfirborði (5 tvískiptir armar)

Ytri valbúnaður
  • Innifalið

    Fjarstýrð opnun farangursgeymslu í farþegarými

  • Innifalið

    Lyklalaus opnun og ræsing

Ytra öryggi
  • Innifalið

    Blindsvæðisskynjari

Innra rými

Margmiðlun
  • Innifalið

    Handfrjáls Bluetooth®-búnaður

  • Ekki í boði

    6 hátalarar

  • Innifalið

    9 hátalarar

  • Innifalið

    12,3" margmiðlunarskjár

Bera saman
StaðalbúnaðurValEkki í boði

POST https://dxp-webcarconfig.toyota-europe.com/v1/grade-selector/is/is?modelId=6c193d6b-514c-436f-ab43-654d97e601d8

Dragðu til að skoða

Algengar spurningar

Rafvæðing: Spurningum þínum um rafvæðingu svarað

Toyota kynnti Hybrid tæknina fyrst fyrir heiminum árið 1997 með Toyota Prius. Við höfum þróað og bætt Hybrid bílana okkar seinustu 27 ár og bjóðum stolt upp á úrval af flottum, kraftmiklum sem og hagkvæmum Hybrid bílum sem henta þínum lífstíl.

Vélin og rafmótor í Hybrid bílum vinna saman í háþróaðri og samþættri aflrás. Rafótorinn er ýmist notaður til að auka afköst eða aka án aðkomu vélarinnar en hann virkar sömuleiðis sem rafall sem tekur þátt í varðveislu á orku með hleðsluhemlun eða að breyta umframorku í rafhleðslu og dregur þannig úr eldsneytisnotkun. Hybrid bílar Toyota hlaða drifrafhlöðurnar sínar sjálfir t.d. með hleðsluhemlun og þeir eru því ekki hlaðnir með því að stinga þeim í samband. Það er auðvelt að fylla á Hybrid bíl. Þú fyllir á Toyota Hybrid bílinn þinn með bensíni á bensínstöð, rétt eins og á hefðbundinn bensín bíl.

Líkt og Hybrid bílar skipta Plug-in Hybrid bílar á milli tveggja aflgjafa, bensínvélar og rafmótors. Drifrafhlaðan í Plug-in Hybrid bíl er þó stærri og hana er hægt að hlaða með því að stinga bíl í samband.  Það gefur möguleika á hreinum rafknúnum akstri í lengri tíma án aðkomu vélarinnar og skilar mun minni útblæstri og eldsneytisnotkun sé drifrafhlaðan hlaðinn reglulega. Þegar hleðsla drifrafhlöðunnar klárast fer bíllinn að virka eins og hefðbundinn Toyota Hybrid bíll með bensínvél sem getur verið hentugt í langferðum. Það er auðvelt að fylla á Plug-in Hybrid bílinn. Fylltu á með bensíni á bensínstöð eins og venjulega til að nota bensínvélina í lengri ferðum og til að hlaða drifrafhlöðuna vandræðalaust getur þú sett upp heimahleðslustöð eða notast við almennar hleðslustöðvar sem  víða er að finna þegar þú ert á ferðinni. Plug-In Hybrid bíla Toyota er ekki hægt að hraðhlaða í hraðhleðslustöð(DC) en víða eru venjulegar hleðslustöðvar (AC) í boði samhliða þeim.

Nýr Toyota C-HR Plug-in Hybrid getur ekið á rafmagni eingöngu í allt að 65 km* - án útblásturs. Ef hleðsla rafhlöðunnar verður lítil meðan á lengri akstri stendur skiptir bíllinn snurðulaust aftur yfir í að vera eins og Hybrid bíll sem sameinar bensín og endurheimtar rafhlöðuhleðslu til að koma þér á áfangastað.

*Óstaðfest áætluð drægni samkvæmt WLTP stöðlum  

Plug-in Hybrid bílar geta sparað þér peninga á margan hátt. Regluleg hleðsla dregur verulega úr eldsneytisnotkuninni. Lítil losun koltvísýrings hefur oft í för með sér afslætti af sköttum og vegsköttum fyrir fyrirtækisbíla. Og vegna minna slits á íhlutum eins og hemlaklossum og diskum getur viðhald á Plug-in Hybrid bílum verið ódýrara.

Rafhlöður Plug-in Hybrid bíla frá Toyota eru hannaðar til að endast jafnlengi og bíllinn. Til að auka hugarró fylgir hverri rafhlöðu fimm ára / 100.000 km* ábyrgð sem hægt er að framlengja í allt að 10 ár með árlegri Hybrid prófun. Að loknum endingartíma rafhlöðunnar tryggir endurheimtaráætlun Toyota að rafhlöðunni sé fargað á öruggan og ábyrgan hátt.
   

 *Hvort sem fyrr kemur

Algengar spurningar

Rafvæðing: Spurningum þínum um rafvæðingu svarað

Toyota kynnti Hybrid tæknina fyrst fyrir heiminum árið 1997 með Toyota Prius. Við höfum þróað og bætt Hybrid bílana okkar seinustu 27 ár og bjóðum stolt upp á úrval af flottum, kraftmiklum sem og hagkvæmum Hybrid bílum sem henta þínum lífstíl.

Vélin og rafmótor í Hybrid bílum vinna saman í háþróaðri og samþættri aflrás. Rafótorinn er ýmist notaður til að auka afköst eða aka án aðkomu vélarinnar en hann virkar sömuleiðis sem rafall sem tekur þátt í varðveislu á orku með hleðsluhemlun eða að breyta umframorku í rafhleðslu og dregur þannig úr eldsneytisnotkun. Hybrid bílar Toyota hlaða drifrafhlöðurnar sínar sjálfir t.d. með hleðsluhemlun og þeir eru því ekki hlaðnir með því að stinga þeim í samband. Það er auðvelt að fylla á Hybrid bíl. Þú fyllir á Toyota Hybrid bílinn þinn með bensíni á bensínstöð, rétt eins og á hefðbundinn bensín bíl.

Toyota Hybrid bílar blanda saman tveimur orkugjöfum: bensíni og rafmagni.

Toyota Hybrid eru í raun rafvæddir bensínbílar þar sem hugmyndafræðin gengur út á að nýta bensínorkuna sem best og jafnvel að nýta sömu orkuna oftar en einusinni.  Við hemlun og aðra afhröðun er rafmótorinn nýttur sem rafali og hleðsluálag frá honum notað til að hægja ferðina. Skriðorka bílsins er þannig varðveitt sem rafmagn og hún endurnýtt til aksturs í stað þess að tapast sem hiti í bremsukerfinu. Því mætti segja að sami bensíndropinn geti verið nýttur oftar en einu sinni. Þess vegna er talað um að Toyota Hybrid bílar séu sjálfhlaðandi þar sem það þarf ekki að stinga þeim í samband til að hlaða drifrafhlöðuna í bílnum.

Allir Toyota Hybrid bílar hafa sjálfhlaðandi Hybrid rafhlöðu og bensínvél. Þeir eru tvinnbílar (e. Hybrid) vegna þess að þeir nota bæði eldsneyti og rafmagn til þess að framleiða orku fyrir bílinn. Ólíkt 100% rafmagnsbíl þá þarf ekki að setja þá í samband til að hlaða.

Toyota hefur verið að þróa sjálfhlaðandi Hybrid tækni í yfir 27 ár.  Sala á Hybrid bílum er næstum helmingur allra sölu okkar í Evrópu og mun tæknin veita sterka undirstöðu fyrir nýja rafmagnsbíla Toyota á næsta áratug.

Byltingarkennda rafhlaðan í Hybrid bílunum okkar er hönnuð til að endast líftíma bílsins og fyrstu kynslóðar Prius er lifandi sönnun þess, en það má finna fyrstu kynslóðar Priusa á götunni sem hafa komist milljón kílómetra á sömu rafhlöðunni og sömu vél.

Til eru þrjár gerðir af Hybrid bílum, mild Hybrid, full Hybrid (Toyota Hybrid) og Plug-in Hybrid. Allir Hybrid bílar hafa bensín- og rafmagnsvél. Ólíkt öðrum Hybrid bílum þá geta Toyota Hybrid bílar keyrt á báðum orkugjöfum í einu eða í sitthvoru lagið óháð hvor öðrum.

Bílar með Mild Hybrid kerfi geta einungis notað rafmagnið til þess að styðja við vélina við að taka af stað eða í léttum akstri - rafmagnsvélin er ein og óstudd og ekki nægur orkugjafi fyrir bíllinn. Í Full Hybrid kerfi, eða Toyota Hybrid getur þú keyrt á rafmagninu í yfir 50% tímans í borgarakstri upp að 50 km/klst. Þegar bíllinn er kominn á meiri ferð fer rafmagnið og hin hefðbundna vél að vinna saman. Plug-in Hybrid virka á sama hátt og Toyota Hybrid með möguleika á að keyra lengur á rafmagni.

Næstu skref

Hafðu samband Bóka reynsluakstur Sölu og þjónustuaðilar Hannaðu þinn Skoða bækling (Opnast í nýjum glugga)